城鎮供熱聚氨酯冷熱水輸送保溫管

聚氨酯預制直埋保溫管安裝接口處理不當，在安裝敷設管道時，相接的二根管焊接不嚴密造成的滲水，或在“補口"的過程中操作不認真造成的外部污水滲入到保溫層造成的破壞。聚氨酯預制直埋保溫管的耐溫性、導熱系數、環保性能均達到目前國內標準，是一種真正的保溫、耐腐蝕的高性能產品。

聚氨酯預制直埋保溫管使用壽命下降的原因主要是保溫層偏離中心，即直埋式聚氨酯保溫管保溫層與鋼管的中心沒在一個點上，形成了保溫層的厚薄不均勻，嚴重的話會使外層塑料發生軟化而容易被損壞！使用不當而遭受破壞，在運輸和安裝時容易受到損傷，在埋地后距地面的深度不夠或上部的土壤及道路過于柔軟，造成了載重車輛的碾壓后被損壞。

安裝時注意以下要求:

1 、管道下溝前需對其外表面的防腐層進行認真檢查，發現防腐層有損壞的，應及時進行處理。

2、管道對焊時，應保證工作鋼管與外套鋼管的同心度、管道設計軸線及坡度。

3、直埋保溫管的接頭施工之前需拆除兩端焊接的運輸用支承。

4 、接頭施工時;如發現地坑有積水，應先排除坑內積水。管道內雜物及砂土應清除干凈。

5、預制保溫管可單根吊入溝內安裝，也可⒉根或多根組焊完后吊裝。當組焊管段較長時，宜用兩臺或多臺吊車抬管下管，吊點的位置按平衡條件選定嚴禁將管道直接推入溝內

6、工作鋼管焊接應采用氯弧焊打底，焊按完成并經100 %X射線探傷劊答后，方可進行接頭處的保溫、外套管的焊接工作。

7、疏水管應水平接出地面。排潮管應接自直埋管的上部直至露出地面。疏水管、排潮管均應采取防腐措施。

8、兩固定點間的管道的接頭焊接工作完成后，即應進行該段管道的氣密性試驗，以檢查外套管的焊接是否合格。

9、外套管的焊縫氣密性試驗合格后，方可進行接頭處的防腐處理工作。然后按要求進行填砂和填土。

10、工作鋼管的焊接、檢驗、接頭處的保溫、外套管的焊接、檢驗、補頭處的防腐處理、填砂和填土等工作應緊密配合。這樣，既可保證工期，又可保證該處直埋保溫管能夠免受雨水等的侵蝕，使其及時得到保護。

11 、當日工程完工時應將管端用盲板封堵，以肪泥、水進入管內。

城鎮供熱聚氨酯冷熱水輸送保溫管

保溫管安裝時注意以下要求：
1 ,管道下溝前需對其外表面的防腐層進行認真檢查,發現防腐層有損壞的,應及時進行處理。
2 ,管道對焊時,應保證工作鋼管與外套鋼管的同心度,管道設計軸線及坡度。
3 ,直埋保溫管的接頭施工之前需拆除兩端焊接的運輸用支承。
4 ,接頭施工時；如發現地坑有積水,應先排除坑內積水。管道內雜物及砂土應清除干凈。
5 ,預制保溫管可單根吊入溝內安裝,也可 2 根或多根組焊完后吊裝。當組焊管段較長時,宜用兩臺或多臺吊車抬管下管,吊點的位置按平衡條件選定 嚴禁將管道直接推入溝內
6 ,工作鋼管焊接應采用氯弧焊打底,焊接完成并經 100 ％ X 射線探傷劊答后,方可進行接頭處的保溫,外套管的焊接工作
7 ,疏水管應水平接出地面。排潮管應接自直埋管的上部直至露出地面。疏水管,排潮管均應采取防腐措施。
8 ,兩固定點間的管道的接頭焊接工作完成后,即應進行該段管道的氣密性試驗,以檢查外套管的焊接是否合格。
9 ,外套管的焊縫氣密性試驗合格后,方可進行接頭處的防腐處理工作。然后按要求進行填砂和填土。
10 ,工作鋼管的焊接,檢驗,接頭處的保溫,外套管的焊接,檢驗,補頭處的防腐處理,填砂和填土等工作應緊密配合。這樣,既可保證工期,又可保證該處直埋保溫管能夠免受雨水等的侵蝕,使其及時得到保護。
11 ,當日工程完工時應將管端用盲板封堵,以肪泥,水進入管內。

聚氨酯硬質泡沫塑料是目前較好的保溫材料,廣泛應用于墻體保溫冷庫噴涂,冷庫設備保溫,太陽能,冰箱,運輸空調車,熱力管道,樓頂隔熱等方面,具有防水,耐腐蝕,重量輕,粘結性好,導熱系數低等優良性能。聚氨酯保溫管殼采用高功能聚醚多元醇和多次甲基多苯基多異氰酸酯為主要原料,在催化劑,發泡劑,表面活性劑等作用下,經化學反映發泡而成。

直埋式保溫管一種是由輸送介質的鋼管,高密度聚乙烯外套管以及鋼管和外套管之間填充的聚氨酯硬泡保溫層緊密結合而成。只需將除銹防腐后的鋼管套在聚乙烯套管內,中間注入聚氨酯泡沫,使之充分填滿鋼管與聚乙烯套管之間的空隙,使鋼管,套管,保溫層形成一個牢固的整體,達到防腐保溫的效果；這種防腐保溫方式可以架空或者埋在地下,整個施工過程均可在現場進行。簡易工藝流程：　鋼管檢驗-除銹防腐-穿管成型－封頭修補-成品檢驗－成品堆放主要設備：鋼管緩沖平臺,撥管機組,傳動線,鋼管預熱爐,拋丸機主機 檢驗轉臺和不合格鋼管返回傳動線,快進滾輪組,牽引機,穿管機械,高壓發炮機,修補平臺,快出滾輪,檢驗平臺等。